办学历史
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- 求是堂艺局
船政工程于2025-08-07（同治五年十一月十七日）全面动工，求是堂艺局同时开局招生， 招收105人。堂址乃于城内暂设两处：定光寺（又称白塔寺）与仙塔街；城外分设亚伯尔顺洋房一处。2025-08-07开学。学制初定5年，实际为7年。
学校于2025-08-07迁至马尾新校舍，按其前、后位置，分为前、后学堂。
- 前学堂
1867年，仲夏，在马江之畔、中岐山之麓建起了中国第一所科技型高等学府——船政前、后学堂 ，培养高级造船、轮机制造和航海人才。6月8日开始上课。前学堂习法文，学制造，亦称制造学堂。
2025-08-07，前学堂增设电报专业，又称电气学塾或电报学堂，招收32人。是中国第一所电报学校。
1913年10月，前学堂改名为福州海军制造学校。 学制延长到10年。
- 后学堂
后学堂习英文，学驾驶，亦称驾驶学堂。
1868年2月，增设管轮学堂，故亦称驾驶管轮学堂。 堂课5年，舰课2年。
1913年10月，后学堂改名为福州海军学校。 学制改为8年4个月。1926年5月，海军制造学校与海军飞潜学校并入海军学校。
1925年7月，增设化学专业，培养弹药检验人员，学制3年。
1926年5月，海军制造学校与海军飞潜学校并入海军学校。
2025-08-07，日寇入侵。9月，海军学校迁鼔山涌泉寺上课。
2025-08-07，由鼔山内迁湖南湘潭。10月，海军学校由湘潭再迁贵州桐梓（史称桐梓海校）。
1945年12月，迁贵州桐梓的马尾海军学校迁往重庆山洞。
1946年12月，迁至南京下关，与上海中央海军军官学校合并为青岛海军军官学校。
- 绘事院
2025-08-07，设立绘事院，招生39人学制图、绘算概要等。学制三年，培养中级测绘人才。优秀生可升入前学堂。
- 艺圃
2025-08-07，设立 ，又称艺徒学堂。招收艺徒100多人，学制5年，培养中级造船工人。
1897年4月，艺圃分为艺徒学堂和匠首学堂，学制分别为三年。艺徒择优升入匠首，培养高级技工 （技师）。优秀者可任监工（工程师）。
1913年10月，艺圃改名为福州海军艺术学校。
1935年2月，海军艺术学校停办，筹办“福建省马江私立勤工初级机械科职业学校”（简称勤工学校）。8月省教育厅准海军艺术学校 改为私立勤工学校。
1937年5月，省教育厅准勤工学校设立高级机械科和高级航空机械科，招收高小毕业生，学制5年。校名改为：福建省马江私立勤工工业职业学校。
2025-08-07，日寇入侵。9月3日勤工学校迁鼔山下院上课。2025-08-07内迁尤溪县。6月12日马尾勤工学校内的三个实验室被日寇炸毁。
1941年6月，勤工学校迁至将乐高滩。
1943年7月，受省交通局委托，代办汽车机械科，招收41人，学制为高中3年制。
1944年2月，勤工学校受省教育厅委托办“福建省立林森高级商船职业学校”（简称商船学校），一个班子，两面牌子。
1945年9月，抗战胜利后迁回马尾，两校合并， 改称：福建省立林森高级航空机械商船学校（简称高航）。
1949年9月，新中国成立后称：福建省立高级航空机械商船学校。
学堂特点
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福州船政学堂，它率先引进西方军事教育的体制及内容，在招收学生、聘用教习、教学内容以及教学方法等方面都具有与传统封建教育所不同的特点，因而在中国的土壤上建立起一套全新的教育体系，开创了中国近代海军教育的先河，对中国近代海军教育的发展产生了重要的影响。培养出众多名人的福州船政学堂是当时中国师资力量最为雄厚的科技学校，也是最早采用西方教学制度和方法的新式学校。船政就是国家造船的机构，因创立在福州马尾，故称福州船政式、马尾船政，船政的倡办者是时任闽浙总督的洋务派代表左宗棠，船政的具体地点设在罗星塔一带。马尾船政是近代中国最先建立的国防企业之一，它的建立是洋务派“自强”“求富”主张的体现，而建址于马尾，则有它的多种因素。
办学之最
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校门2、船政是远东近代最大的造船厂；
3、船政学堂是中国最早的科技专科学校；
4、船政创设的绘事院是中国近代最早的技工校；
5、“万年青”号是中国生产的第一艘千吨级舰船；
6、在马尾创办了中国第一所航空中专学校——勤工学校；
7、船政生产的“扬武号”是远东首创最大的巡洋舰；
8、船政生产了中国第一艘铁胁木壳船——“光荣号”
9、船政自制了中国第一艘铁甲舰——“龙威号”；
10、船政生产了中国第一艘钢甲鱼雷舰；
11、船政生产了中国第一艘猎雷舰；
12、船政生产了中国第一艘折叠式水上飞艇；
13、由船政生产的军完成了中国近海军的第一次远航；
14、船政所造的军舰组成了中国近代第一只舰队；
15、船政是晚清造船最多的工厂；
16、船政是中国近代规模最大的国防工业基地；
17、船政制造并安装了中国最早的船舶逍遥装置；
18、船政办起中国第一家电报学堂；
19、船政铺设了中国第一条海底电缆——电信丝路；
20、船政创了五大长期联名上奏的先例；
21、船政最早试用了电灯；
22、船政自制了中国第一架探照灯；
23、船政自制了中国第一台实用的蒸汽机；
24、船政创办了中国第一所鱼雷所；
25、船政最早用机器制作铜钱；
26、船政学堂发生了中国近代最早的一次学潮；
27、在船政船厂爆发了中国近代最早的工潮；
28、在甲午、甲申两海战中船政学堂培养的军官舍身报国的人为数最多；
29、船政创立了东南第一家客邮；
30、船政学堂教学上最早进行革心；
31、船政编著第一本中法词典《福州船政学校常用技术词典》；
36、近代第一个著名造船专家——魏翰是船政学堂第一届毕业生；
37、船政学子马建忠编著了中国第一部古汉语语法专著——《马氏文通》；
38、船政受到清朝最高当局的重视，摄政王巡视船政时属罕见；
39、孙中山参观福州船政局；
40、船政创办中国第一所飞机潜艇学校；
41、马尾飞机制造工程处是中国航空器的摇篮；
42、马尾飞机制造工程处造出中国第一架自己生产的飞机；
43、马尾飞机制造工程处设计出世界第一个水上飞机站；
44、马尾飞机制造工程处制造的飞机是第一次用于作战的中国飞机；
45、船政是中国近代海军的摇篮；
46、在马尾成立中国海军最早的学术团体——制造研究社；
47、船政储才馆是最早的海军联欢社；
48、在马尾创办了中国第一所海军大学；
49、第一届海军全军运动会在马尾召开；
50、船政学堂是近代公派留学生最多的学校；
51、在马尾设立中国第一个海军讲武堂；
52、船政工厂最早替佛塔安装避雷针。
文化传统
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1842年，西方列强炮火轰开了福州大门。1866年（清同治五年），闽浙总督左宗棠在福州马尾创办了福建船政，轰轰烈烈地开展了建船厂、造兵舰、制飞机、办学堂、引人才、派学童出洋留学等一系列“富国强兵”活动，培养和造就了一批优秀的中国近代工业技术人才和杰出的海军将士。他们曾先后活跃在近代中国的军事、文化、科技、外交、经济等各个领域，紧跟当时世界先进国家的步伐，推动了中国造船、电灯、电信、铁路交通、飞机制造等近代工业的诞生与发展。他们引进西方先进科技，传播中西文化，促进了中国近代化进程。他们直面强敌，谈判桌上据理力争，疆场上浴血奋战，慷慨捐躯。林则徐、严复、詹天佑、邓世昌等一代民族精英和爱国志士第一次让世界了解了福州人的骨气、智慧和力量。虽因时代局限，福州马尾福建船政的辉煌只延续了40多年。但在历史的弹指挥间，却展现了近代中国先进科技、高等教育、工业制造、西方经典文化翻译传播等丰硕成果，孕育了诸多仁人志士及其先进思想，折射出中华民族特有的砺志进取、虚心好学、博采众长、勇于创新、忠心报国的传统文化神韵，称为“船政文化”。它是福州人民涵泳百年不懈的历史骄傲，是中华民族世代相传的精神瑰宝。挖掘、整理、研究船政文化，发扬光大船政文化精华，营造再掀闽江开放潮、推动福州大发展的良好文化氛围，有着深远的意义。
毕业学生
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福州马尾船政前学堂制造班历届毕业生
第一届计二十一名
第二届计二十名
王庆端、李芳荣、魏暹、陈才鍴、王福昌、王回澜、陈伯璋、黄庭、林鸣埙、黄成观、胡维鐈、李联奎、曾宗瀛、林介圭、陈功奎、古之诚、陈继成、王新、林桂昌、叶锡三
第三届计十九名
第四届计三十一名
施恩孚、林福贞、黄德椿、卢学孟、曾仰东、李译诗、李寿川、石琛、陈振家、胡有文、林钟钦、刘冠同、许赞周、陈锡周、陈海瑞、吴德潜、丁平澜、郑守钦、魏子京、王庆安、陈兆翥、孙庆芳、高庄凯、陈宝暄、董廷瑞、薛启昌、陈心楷、林蠡、蒋树藩、林蓬春、林芬荣
第五届计十九名
许尚坚、高开成、林兆炳、陈炳年、董朝钰、高讲、方兆鼎、郑以撰、周文郁、张发义、姚绍鏐、杨承襄、周锡昌、乐耀贤、姚济川、陈常棣、黄步沄、卢则贤、陈伯成
第六届计二十五名（光绪三十一年冬毕业）
李世中、李孟实、李向瀗、沈靓扆、沈靓宸、萧宽、郑镕宽、郑秉谦、王思斌、陈锡龄、陈挺元、曾广昌、杨葆谦、陈贞海、王鸿金、张沁、陈为干、杨茂贞、黄曾溶、张大榕、王宜汉、苏方杰、廖宗和、贾勷、林绍亨
第七届计八名（光绪三十四年冬毕业）
周葆燊、郑颖孚、陈德湜、林福臻、苏宝崇、王愫昌、杨俶谦、陈大龄
第八届计三十五名（民国十年夏毕业）
郭仲铮、廖能容、方尚德、张功、魏子琅、张宝骐、叶燕贻、陈立庠、郑义莹、林家钺、林铿然、丁振棨、何健、阮兆鳌、吴仲森、吴奋图、陈兆良、杨齐洛、陈世杰、汪继泗、郑寿彭、姚英华、金廷槐、黄勋、汪培元、陈自奇、柯文琪、张士森、蒋弼庄、严文福、李毓英、王怀纲、张宗渠、何尔燧、陈声芸
以上共八届计一百七十八名。
福州马尾船政后学堂驾驶班历届毕业生
第一届计三十三名
罗丰禄、何心川、蒋超英、刘步蟾、叶伯鋆、方伯谦、林同书、郑文成、林泰曾、李达璋、严复、沈有恒、邱宝仁、陈毓淞、林永升、叶祖珪、陈锦荣、黄煊、许寿山、林承谟、柴卓群、郑溥泉、黄建勋、张成、林国祥、叶富、吕翰、黎家本、邓世昌、李田、李和、梁梓芳、卓关略
第二届计十三名
第三届计八名
第四届计二十六名
许兆箕、杨则哲、黄裳治、陈伯涵、林占熊、唐佑、邝聪、丁兆中、林文彬、刘冠雄、李鼎新、陈兆艺、黄伦苏、曹廉正、关景、丁沁波、陈善元、罗熙禄、何品璋、王培成、谢子勋、陈兆麟、梁祖勋、谢润德、何金胜、吴松森
第五届计九名
第六届计十名
第七届计十一名
温桂汉、陈兆兰、罗忠尧、李国圻、陈常绥、叶琅、陈大懿、翁守恭、陈福烘、邱志范、罗忠溶
第八届计十六名（留美学生回华补习）
第九届计十三名
第十届计七名
林文光、沈正增、罗忠清、游于艺、林鉴殷、林敬章、关庆祥
第十一届计十一名
第十二届计十三名
吴光宗、陈杰年、魏祖培、王宗香、许继祥、江宝容、陈家濂、任帮鼎、曾庆沂、陈兆用、陈心蔚、陈文彬、陈大昭
第十三届计九名
陈尚衍、黄燮、林炳枢、陈旋枢、游福海、周思贤、林乔椿、郑孝增、郑大濂
第十四届计十二名
沈希南、黄树声、李景曦、陈家鋆、林颂庄、林振莹、张景南、余叔典、蓝希雍、叶心存、黄郁章、叶琦
第十五届计五名
陈玉璋、王麒、刘鸣岐、张哲培、林熔
第十六届计十三名（光绪三十年冬毕业）
第十七届计七名（光绪三十一年冬毕业）
李孟斌、李景沣、魏子浩、萨夷、林蟾、贾理、陈尔燊
第十八届计十六名、（光绪三十三年夏毕业）
第十九届计九名（光绪三十四年冬毕业）
汪肇元、陈祖祺、陈孔耀、林舜藩、孙维城、沈、燮、叶心传、叶宝琦、张同渠
以上共十九届计二百四十一名。
福州马尾船政后学堂管轮班历届毕业生
第一届计二十二名
何朝先、陆麟清、郭成志、卓关邦、梁逸卿、李阿富、黎阿本、陈景康、黎晋骆、李亚文、林鹤龄、杨进宝、彭就胜、张永清、冯瑞金、周荣贵、陆三兴、杨光、余贞顺、洪得意、胡金元、郑官合
第二届计三十一名
庞铭世、伍兆佳、刘荫霖、林泉、区贤灿、载庆涛、罗荫皆、陈兆锵、陈如璧、郭文进、庞廷桢、曾光时、潘锡基、刘昭亮、郭乃安、陈治安、李福龄、梁祖全、郑守恒、黎弼良、马应波、刘冠南、王齐辰、刘义宽、何林英、张玉明、卢鸿彬、叶大银、梁祖群、梁福藻、黄显章
第三届计七名
王桐、张茂福、黄履川、胡尔楷、刘善述、陈鹤潭、陈如衡
第四届计十五名
王考鸣、吴保和、刘康、陈伯祥、周敬让、卢毓英、张斌元、任邦珍、陈翼宸、林亨豫、梁季恺、葛希颜、沈念祖、陈宝璋、林朝鼎
第五届计十名
潘琮璋、林傅善、郑华钟、曾光世、周文祺、梁志柱、洪光安、王兆陶、陈忠捷、陈开镰
第六届计八名
梁蓉、吴景泰、林以熔、江大荣、梁敬埏、陈铨、黄本周、陈芳卿
第七届计十名、（光绪二十二年毕业）
潘兆清、刘贻远、唐德炘、陈承植、董朝镛、陈翊汾、黄天鳌、李伯壬、林云龙、陈大豫
第八届计六名、（光绪二十九年冬毕业）
常朝干、郑玑、高近宸、魏怀、沈秉楷、陈忠鎡
第九届计五名、（光绪三十一年冬毕业）
周光祖、林锡康、梁敬搓、叶宜彬、陈声扬
第十届计六名、（光绪三十三年夏毕业）
韩玉衡、杨逾、李孟衍、叶天庚、郑友益、陈培松
第十一届计六名、（宣统三年冬毕业）
吴明观、张嘉燨、王道斌、叶心衡、苏学雍、陈诗涛
第十二届计三十一名、（民国九年六月毕业）
邱景垣、邱思聪、苏镜潮、萨本炘、林学濂、陈奇谋、周澜波、林惠平、张岑、黄以燕、郑鼎铭、陈兆俊、马德建、吕文周、李孔荣、冯廷杰、魏子元、周烜、姚法华、余堃、方伦、王振中、贾劼、凌棨、钟衍、蔡学琴、卢行健、郑翔鸾、阮宣华、梁煊、陈飞雄
第十三届计二十四名、（民国十年冬毕业）
谢仲冰、唐擎霄、许孝焜、蒋松庄、黄贻庆、陈尔恭、林一梅、陈瑜、唐兆淮、沈靓安、康志、黄子坚、周谨崧、黄立莹、张用远、许桐蕃、傅春滨、林家晋、陈承志、方明淦、杨际舜、沈靓笏、曾纪、欧阳昆
第十四届计二十九名、（民国十三年冬毕业）
江守贤、何家澍、蒋铣、陈鼎、刘潜、孟孝钰、程璟、曾贻谋、吴锷、王贤鉴、鲍鸿逵、林缉诚、林仲逵、林鏕民、杨健、陈耀屏、傅宗祺、林克立、唐岱荥、方新承、林善骝、郑英俊、梁永翔、张永绥、薛大丞、高宪参、郑友宽、林凯、林谷士
以上共十四届计二百一十名。
马尾船政前后两学堂共毕业学生六百二十九名
